在小型混凝土泵車泵送時(shí)有一難題，就是泵送混凝土的時(shí)候有時(shí)會(huì)出現(xiàn)沒(méi)有力氣，甚至發(fā)生堵管現(xiàn)象。這個(gè)問(wèn)題不可忽視，如果一旦出現(xiàn)嚴(yán)重的堵管現(xiàn)象，會(huì)發(fā)生很多隱患。

一．故障分析

1、眼鏡板和切割環(huán)的間隙配合。經(jīng)檢查配合間隙很小，不是此故障。

2、S管底部磨穿。此處是不容易檢查的，經(jīng)檢查S管正常。

2、整車泵管經(jīng)檢查無(wú)積料現(xiàn)象，不是此故障。

3、可能是液壓系統(tǒng)和電器系統(tǒng)的故障。

二．故障處理

1.泵車在空運(yùn)行時(shí)正反泵都正常。說(shuō)明泵車在運(yùn)行邏輯上是沒(méi)有問(wèn)題的。堵泵只與混凝土質(zhì)量和泵送壓力有關(guān)，泵送砂漿時(shí)堵泵所以與混凝土的質(zhì)量無(wú)關(guān)；應(yīng)該是泵送壓力出了問(wèn)題。

2.檢查泵送壓力。首先檢查恒壓泵壓力，在空泵時(shí)觀察換向壓力表壓力在12MPA~16MPA之間變化，并且S管擺動(dòng)能到位無(wú)卡滯現(xiàn)象。分配系統(tǒng)壓力沒(méi)有問(wèn)題。

3.檢查主泵壓力，關(guān)閉兩主油缸球閥（主油缸帶快換活塞無(wú)定位套）加油門(mén)到發(fā)動(dòng)機(jī)1550轉(zhuǎn)排量調(diào)到10擋，點(diǎn)動(dòng)1號(hào)主油缸憋壓。觀察顯示屏泵送壓力38MPA并出現(xiàn)泵送超壓報(bào)警。點(diǎn)動(dòng)2號(hào)主油缸憋壓泵送壓力38MPA  并出現(xiàn)泵送超壓報(bào)警。主泵壓力也沒(méi)有問(wèn)題。

以上就是科尼樂(lè)為您總結(jié)的小型混凝土泵車泵送難題，通過(guò)故障分析和故障處理兩點(diǎn)，全面地講解了怎樣正確的改善這一問(wèn)題，如果您有其他問(wèn)題，歡迎致電我公司24小時(shí)免費(fèi)咨詢熱線0532-89651306進(jìn)行咨詢。