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(4)經(jīng)常檢查泵車電解液液面高度。蓄電池內(nèi)的電解液會隨著充電時的被分解和自然蒸發(fā)而減少,極板露出液面后,露出部分會被很快硫化,從而使蓄電池容量變小,即使添加電解液后再將其淹沒,被硫化部分極板也難以恢復(fù)原狀。因此應(yīng)及時檢查蓄電池內(nèi)液面高度并適時加注蒸餾水或電解液。一般夏季一星期檢查一次,冬季二星期檢查一次。用半透明塑料作外殼的蓄電池,殼外即可看到內(nèi)部液面高度,外殼上還有上下二條標(biāo)線,液面高度只要在這二條標(biāo)線之間即可。用黑色塑料作外殼的蓄電池,檢查時要擰開加液蓋,用眼睛觀察并估計(jì)液面高度,也可用一小玻璃管插入蓄電池,用手指按住玻璃管上口,取出電解液進(jìn)行檢查。
正常情況下,泵車電解液液面高度應(yīng)高出極板10-15mm。發(fā)現(xiàn)液面高度太低時應(yīng)加蒸餾水補(bǔ)足,如若電解液是倒出或溢出的,則應(yīng)添加電解液。應(yīng)注意的是,不能將自來水、河水、井水等普通水當(dāng)作蒸餾水添加。
(5)經(jīng)常檢查電解液的相對密度。如發(fā)現(xiàn)缺水較多,就應(yīng)想到是否過量充電;如發(fā)現(xiàn)密度過低,要考慮是否過量放電,應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充充電。
(6)冬季要給小型泵車蓄電池保溫、防止凍裂,這樣可延長蓄電池的使用壽命。
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