小型混凝土泵車在施工時泵送混凝土,堵塞是非常常見的一種現象,今天就對整車最容易堵塞的幾點進行一個總結,看看有哪些點是需要注意的。另外再教大家?guī)c正確的排除方法。
一.堵管部位
1.分配閥出料口處的堵塞
出料口堵塞,通常泵送系統(tǒng)動作突然中斷,并且有異常聲響,設備有較強振動,但管道內無相應振動。
排除方法:往料斗內倒入水泥漿,反復正、反向啟動泵,迫使通路打開。如果此法無敢,也只能人工排除,拆下相連管,去掉閥內雜物。
2.進料口處的堵塞
小型混凝土泵車進料口堵塞,通常泵送動作及液壓系統(tǒng)均正常,無異常聲音和振動,料斗內有較大骨料或結塊,在進料口處卡住或拱起。
排除方法:使泵反向運轉以破壞結塊,使混凝土回到料斗重新攪拌,再正向泵送。如果不起作用,則需人工清理,予以排除。
3.混凝土輸送管道堵塞
當輸送壓力逐漸增高,而料斗料位不下降,管道出口不出料,泵發(fā)生振動,管路也伴有強烈的振動和位移時,可判定是管道堵塞。
堵塞部位的判斷:堵塞一般發(fā)生在彎管、錐管,以及有振動的地段。此時,可用小錘沿管路敲打,聲音沉悶處為堵塞處;聲音清脆處為正常。用耳聽,有沙沙聲為正常,有刺耳聲為堵塞處。
4.管閥處堵塞
管閥處堵塞是逐漸形成的,其主要原因是泵送完混凝土后,沒有及時用高壓水沖洗,致使混凝土殘留在管內,天長日久逐漸加厚,堆積固結,造成堵塞。排除方法:小型混凝土泵車泵送混凝土結束后,一定要用高壓水將泵體和S管沖洗干凈。當沖洗無效時,可采用釬敲,以把殘渣去掉,直至徹底干凈為止。
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